谢邀。其实与很多国家一样，曾经的埃塞俄比亚是拥有出海口的，就是如今的厄立特里亚与吉布提，然而在近现代相继失去。当年的巴拉圭、奥地利等国也曾经拥有海岸线，后来失去。
埃塞俄比亚被称作“非洲屋脊”，面积大约22万平方公里，人口4000多万。889年，埃塞俄比亚的孟尼利克二世称帝，然而不久以后，在西方列强中属于二流的意大利悍然发动了对东非的侵，宣布埃塞俄比亚是意大利的保护国。
896年，意大利被埃塞俄比亚给打败，承认了埃塞俄比亚的独立。埃塞俄比亚也成为了非洲能够抵抗殖民侵保持独立的国家。而当时的埃塞俄比亚，在红海沿岸就拥有大量出海口。
然而，期间，意大利再次攻埃塞俄比亚，攻陷亚的斯亚贝巴，埃塞俄比亚让出了厄立特里亚，与意大利在东非的殖民地意属索马里合并为“意属东非”。
952年，厄立特里亚与埃塞俄比亚组成了，962年又完全并（埃塞俄比亚皇帝·塞拉西强行取消制）引起厄立特里亚不满，最终在993年厄立特里亚从埃塞俄比亚独立出去。
而另一个出海口“吉布提”，当年被法国所占据，结束以后，吉布提于7年就成为了独立国家。
说到埃塞俄比亚，这虽是个远在非洲的国家，但在中国友中，埃塞俄比亚的知名度却并不低。
因为埃塞俄比亚队有着一个中国友们十分熟悉的称呼——东非解放！
同时，埃塞俄比亚也是一个很厉害的国家，自工业后，西方列强满世界强占殖民地，非洲国家除了埃塞俄比亚外，几乎全覆没。
因此，埃塞俄比亚也成为整个非洲一个没有被西方列强殖民的国家。
但在西方列强的炮下，埃塞俄比亚还是吃了不少亏，这就说到了问题中，关于埃塞俄比亚为何会是一个内陆国的问题。
原本，埃塞俄比亚并非是内陆国，而是在其东部有着漫长的海岸线，只不过如今这个漫长的海岸线地区，已经独立，成为厄立特里亚。
6世纪后，奥斯曼帝国曾占领厄立特里亚沿海岛屿，869年，意大利殖民者侵埃塞俄比亚沿海地区，889年，埃塞俄比亚与意大利签订《乌西阿尔条约》，承认意大利对埃塞俄比亚东部四地的占领。
890年，意大利将这些殖民地合并在一起，并命名为“厄立特里亚”，由此，厄立特里亚与埃塞俄比亚开始走向了不同的方向，导致后来双方分道扬镳。
后，意大利战败，放弃了所有在非洲的殖民地，包括厄立特里亚，当时的埃塞俄比亚与厄立特里亚结成，埃塞允许厄立特里亚拥有独立的，和。
后来的962年，埃塞皇帝塞拉西强行取消了制，将厄立特里亚合并为埃塞俄比亚的一个省。
厄立特里亚人对此颇有不满，并进行了长期的，直到993年，厄立特里亚宣布独立。
由此可见，埃塞俄比亚一开始其实是有出海口的，并非是一个内陆国，只是由于殖民者侵后，给被殖民地造成一些离心力，导致了部分领土和人民的分离。
这样的故事，最近好像还有一个一模一样的正在发生，当然了，如今的这个是不会成功的。
这就要看你的国家基本的国家战略究竟是什么。
对于海权论和陆权论事实上来讲的话，这两种论点我都听说过，总起来讲，所有人都感觉很夸张，所以有的人就说海洋离不开陆地，陆地离不开海洋，最终都是要登录的，那当然是要选择陆权论。
这是对于这两种思想的错误理解，无论是哪一种论点，哪个国家取都代表这个国家的既定方略，都代表着这个国家未来建设的重心究竟在哪里？
讲一句实话就是，你是建设海还是建设陆，海权论的话，那就建设海，把海建设强大起来，控制海洋人是陆的话，就说陆权论。
我们去看海权论诞生的时候，正值大航海时代，世界各国争夺海洋的步子越来越紧张，而当时诞生这一个理论的美国又是世界孤岛的典范，我想要走出去，就必须得拥有一支强大的海，拥有一支强大的海去挑战英国，然后才能够走出去。
所以我们看到美国从建国开始就一直致力于发展一支强悍的海，现如今美国200多艘现代战舰里面，有一艘木质帆船就可以看做这一种精神的代表，海对于美国人来讲过于重要，因此美国人是提倡海权论的。八有限的，有限的资金投到海的建设里面，建设一支强大的海，为美国人接下来开拓世界保驾护航，这顺理成章的事情。
当然，对于英国人来讲，他们提出路权论是在第一次世界大战之前，那个时候日不落帝国已经有一只强悍的英国海舰队进行保驾护航了，那当然，建设的重心投到陆的建设里面，殖民地经济需要庞大的土地，庞大的，庞大的劳动力来替他建设这个殖民地帝国，没有一支庞大的陆出去保驾护航，你谈何建设一支强大的殖民地经济？
这件事情结束以后，英国衰弱以后，你看英国和曾提过陆权论，任何的理论都必须国家的实际政策相匹配，你这理论就淹没在历史的长河里。
