任何草草作出的结论都是靠不住或者另有所图的。
美国卿蓬佩奥6月3日声称是伊朗策动了，并表示这个判断是基于“情报消息、所需的、要用到的专业知识”。一些西方情报机构也一口咬定伊朗卫队发动了此次，以报复对伊朗的石油出口。一个月前在阿曼湾发生类似，当时便声称伊朗是肇事者。
（美国卿迈克·蓬佩奥）
伊朗则否认策划此次。伊朗外长扎里夫在上称该“可疑”。一位欧洲安全表示，他的国家在对这起做出判断时非常谨慎。伊朗的主要之一同样敦促国际社会保持谨慎，称不应急于就此次做出判断或将其用作向伊朗施压的工具。
在此次中，两艘分别属于挪威和日本海运公司的油轮3日在霍尔木兹海峡口附近的阿曼湾海域接连遭到，其中一艘后起火。两艘油轮的遇袭部位都在吃水线位置或水下，靠近发动机舱，似乎经过精心策划和协同。
（油轮遇袭画面）
6月3日晚些时候，美国海发布，声称是一艘伊朗小型船只从日本油轮一侧船身拆除未的吸附，拍摄的时间是当地下午4点0分。这段很模糊的黑白时长分39秒，由不同景别的片段剪辑拼接而成，显示了一艘快艇接近一艘油轮，舷侧字体和旗帜均无法辨识。伊朗对的指控，进一步表示其“毫无根据”。
美公布一组，用以指责伊朗在昨天(星期四)对阿曼湾的日本和挪威油轮实施了。这是美国继上个月指责伊朗阿联酋港口的沙特和挪威油轮以后，第二次指责伊朗在区域内外国油轮。
（美国方给出的）
从模糊不清的上难以辨认到底接近油轮的人来自何方？美国中央司令部方面说，它是伊朗卫队的武装人员乘坐的快艇，当时正在“拆除自己放到油轮船体上的有磁的附吸雷limpet mine”。并说，上个月伊朗用同一型了外国油轮。
（由潜水蛙人携带的附吸雷）
而伊朗却否认美国的指责，伊朗说，伊朗卫队的快艇是去救援起火的日本油轮Kokuka Courageous号上的船员，并接帮助油轮上的44名日本船员离开失事油轮。目前这些日本船员在伊朗的“保护”之下。
而美却说，应失事油轮的呼救，立刻派出了USS Bainbridge号巡洋舰，并接走和安置了2名挪威船员。
美国卿蓬佩奥以伊朗“明目张胆”的伊朗附近水域的油轮，严重威胁了国际航道的安全航行。他并强调说，美国并不打算卷一场与伊朗的。但美国准备维护自己在中东地区的利益和安全。
从整个的美国和伊朗双方“你说我说”，各说各话来看，总觉得美国方面的说法有些不合情理。为什么？
其一，在美伊剑拔弩张之际，美国和伊朗都说不愿打仗。特别是伊朗，不会笨到在上个月被指责用外国油轮以后，这次又再次外国油轮，特别是来自刚刚访问伊朗的日本的国家的油轮。按常理来说，不符合逻辑！
此次日本油轮遇袭非常蹊跷：日本正在伊朗进行访问，而也表达了希望日本调解美伊关系的愿望。在伊朗明确拒绝了安倍转达的口信后，日本的油轮在伊朗近海遇袭，遇袭后美国卿蓬佩奥立即指控是伊朗所为，并且公布了了由美国P-8反潜侦察机拍摄的录像，显示伊朗卫队曾接近遇袭的油轮拆除了一枚未的。而伊朗对此断然否认，而按照伊朗外扎里夫的说法：今晨发生的可疑的不是一点半点。
伊朗主动策划此次油轮的可能不大，美国的说法也疑点重重。美国在油轮遇袭尚未开展调查的时候就迫不及待地宣布是伊朗所为，疑点重重：一是动机，二是证据，美国的说法都很牵强。在日本访问伊朗的时候， 伊朗策划对日本油轮的能够得到什么好处呢？ 这并不能扩大伊朗的石油出口，又给了美国进一步外交孤立伊朗的理由。目前美伊关系紧张，但国际社会围绕着伊朗问题的外交斡旋正密集进行，还没有到伊朗给协议相关国家7月7日这个时间点，伊朗又何必铤而走险打击国际原油出口呢？伊朗海接近被袭的油轮并不能作为伊朗策划的证据：毕竟油轮是在距离伊朗4海里的地方遇袭，不仅伊朗，而且美国都派出舰协助船员撤离，美国的动作甚至更快，而伊朗拆除未的不也很正常吗？
除了伊朗，其他势力也有可能策划油轮。在今年5月美国对伊朗的石油出口禁令全面实施前，海湾地区没有发生油轮遇袭，但5月份以后，靠近霍尔木兹海峡的油轮频繁遇袭。此次遇袭油轮上发现的未的帽贝型与上个月四艘油轮的属同一种类，这就很蹊跷了。此次油轮发生后，国际油价基准价布伦特原油上涨3.4％，那么哪些国家会受益呢？沙特、阿联酋乃至美国都是受益者，尤其是美国，国际油价上涨有助于本国的页岩油出口，如果能够栽赃给伊朗还可以进一步打击伊朗的出口。从以色列来看，如果能够借着油轮把水搅浑，有利于进一步分化***国家，减轻自己的战略压力。当然，大国是不一定直接动手的，这些脏活可以外包出去，事后把拍拍***不认账就是了。如果此次是伊朗所为，也可能是个意外，毕竟伊朗多次在霍尔木兹海峡进行事演习，留下的没拆干净呢？
